电动车不能充满电了?博主透露所有快充桩充到95%自动断电

日前,有博主曝光了一条小鹏汽车发送的充电完成短信,文中称:为了充电安全并响应主管部门对充电安全工作的指导,本站充电设施SOC上限阈值为95%。现充电已完成,请驶离车位以免被收取占

日前,有博主曝光了一条小鹏汽车发送的充电完成短信,文中称:

为了充电安全并响应主管部门对充电安全工作的指导,本站充电设施SOC上限阈值为95%。现充电已完成,请驶离车位以免被收取占位费。

意味着其车辆充至95%自动断电,车辆电池还没有完全充满。

博主还进一步透露道,“最近所有快充桩都按照有关部门要求调整了soc策略,充到95%自动断电”。

电动车不能充满电了?博主透露所有快充桩充到95%自动断电

事实上,去年“国网北京新能源汽车服务有限公司”也发布过类似公告,公司称,鉴于近期部分新能源车型在非充电过程中偶发动力电池自燃现象,为减少充电设施充电结束后,可能出现的动力电池自燃风险。

其决定自2020年12月15日起,针对直流充电设施,在涓流充电至SOC 95%后将自动停机结算,主要用以解决新能源车辆在过度充电时,车辆充电管理系统(BMS)未自动断充,导致电池内部形成结晶击穿正负极隔膜,引起动力电池短路起火的可能。

因而,此次各家快充桩采用充电95%自动断电的策略,或许是出于相同原因,而减少了5%的电池容量,预计各个品牌的车型,续航里程可能会减少1、20km左右,车主也应注意自己车辆的续航里程变化。

电动车不能充满电了?博主透露所有快充桩充到95%自动断电

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